超过90%的太阳能路灯的电池仍基于胶体电池。为什么?主要原因是成本。但是,路灯上有一个常用的路灯。这种类型的磷酸锂铁电池尺寸很小。但是,仍然存在问题:因为电池容量小,所以配置的LED路灯只能是低功率的,但是功率很小,那么流明很小,并且路灯效果会是较差的。因此,通常在内部电路板内部安装一个声阻或热敏电阻,正常情况下只能在30%的功率下工作,而感应到某人时只能在80%或100%的功率下工作。因此有人建议配置更多的电池,可以解决电池组容量的问题,但是从经济的角度来看,隐形电池的成本增加了太多,或者说凝胶电池更经济。如今,全球太阳能路灯的选择通常是分体路灯。所使用的胶体电池组要么外部安装在两极上,要么埋在两极附近的地下,放置在埋藏的储罐中,成本通常不到同一锂电池组的一半。